En 2016, la ville d’Avranches m’avait sollicité pour une conférence sur les sociotopes, puis pour l’organisation d’un Place Game qui avait fortement mobilisé les élus

Observer, comprendre et développer la vie dans les espaces ouverts
En 2016, la ville d’Avranches m’avait sollicité pour une conférence sur les sociotopes, puis pour l’organisation d’un Place Game qui avait fortement mobilisé les élus
Dans un article que je vous invite à lire ici, nous avons vu que la combinaison d’un plan incliné et d’un escalier pouvait améliorer sérieusement
Nous avons vu récemment qu’il n’est pas très compliqué d’identifier les carences en espaces verts dans un territoire donné, grâce aux outils de calcul des
Nous avons vu l’autre jour que grâce à OpenRouteService, il est devenu très simple de représenter la « desserte en espaces verts » sur un territoire donné,
L’histoire se passe dans une commune où est projetée l’extension d’un établissement hébergeant des enfants handicapés. Cette opération, qui porte sur un espace naturel, nécessite
Une manière a priori simple d’évaluer l’offre d’espaces verts, et donc ses éventuelles carences, c’est de cartographier les espaces verts d’un territoire et de tracer
Lorsqu’on prévoit d’implanter de nouveaux aménagements, on pourrait envisager la façon dont les piétons y accéderont, en prenant en compte le fait que ces gens-là
La ligne droite est censée être le trajet le plus direct pour aller d’un point A à un point B, et c’est pour cela que
Comme l’a clairement montré Alexander Ståhle dès ses premières études sur les sociotopes, la simplicité des trajets pour se rendre dans des espaces verts est
Les ruraux seraient-ils défavorisés par rapport aux urbains, sous l’angle de l’accès aux espaces verts et plus généralement à des espaces publics se prêtant à
Dès les débuts de ce blog, nous avons souligné l’importance des chemins, non seulement pour accéder à la nature et aux espaces verts, mais aussi
Une erreur à mon avis trop souvent commise, au nom de la bonne cause de la reconquête des espaces publics, consiste à placer la voiture
« Il n’est pas bien de mettre de l’eau devant les gens, puis de les empêcher d’y accéder », déclarait W. H. Whyte. Et le fait est
Nous avons signalé ici, à plusieurs reprises, que les tentatives d’améliorer les conditions d’accès du public aux espaces naturels se heurtent souvent à des réticences