Notre inspirateur et Maître vénéré Alexander Ståhle travaille depuis l’an dernier, dans le cadre de son bureau d’études Spacescape, sur un projet commandé par la ville d’Oslo, qui consiste à restituer tout le centre de la capitale aux piétons, aux cyclistes et aux usagers des transports collectifs. La capitale norvégienne connaît une des plus fortes croissances urbaines en Europe, et la municipalité a décidé d’accompagner cette croissance par une infrastructure à la pointe en faveur des déplacements doux. La voiture va donc rendre à ceux-ci la totalité des espaces centraux, ce qui va également permettre d’offrir des lieux de convivialité sur des espaces de stationnement et de transformer les rues en « espaces à vivre ». Les travaux ont déjà commencé, comme le montre cette vidéo dans laquelle Alexander Ståhle intervient à différentes reprises. Oslo souhaite ainsi se placer comme leader européen dans ce domaine. Le montant des investissements dans le réseau cyclable est de 500 millions de dollars.
Rappelons que le climat d’Oslo est pluvieux comme chez nous (800 mm/an) mais un tantinet plus froid, que le relief est nettement peu plus mouvementé qu’à Paris (de 0 à 300 m) et qu’avec ses 700 000 habitants, la population de la ville est comparable à celle de nos grandes métropoles. Pour information, la Norvège, pays notoirement plat et qui n’a même pas d’écolos dans son gouvernement de droite (*), a décidé en 2016 de consacrer près d’un milliard de dollars d’ici à 2030 à son infrastructure cyclable (ce qui équivaudrait à l’échelle de la France à un budget de 12 milliards de dollars… on croit rêver !).
(*) En revanche, la capitale est dirigée par une coalition « rouge / rose / verte ».
Photo : la Karl-Johansgate, les « Champs-Elysées » d’Oslo, en 2007. Date de l’article d’origine : 24 avril 2017.
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